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商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。主要包括客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。

乘用車主要用于運載人員及其行李/或偶爾運載物品，包括駕駛員在內，最多為9座的汽車，主要包括轎車、吉普車、越野車和城市SUV等。

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車是未來的發展趨勢，對軸承的要求十分苛刻，主要為高轉速、高承載和低噪音等要求，而瓦軸對新能源汽車用軸承有豐富的研發經驗，可以根據客戶要求進行特定軸承開發，并且瓦軸會與客戶進行密切合作，保證其軸承的成功開發。

運用速度大于200km/h的高速鐵路客運列車

應用軸重21t、25t、27t、30t，速度120km/h的鐵路貨運列車

運用速度140km/h的鐵路客運列車

國內自主研發韶山、東風系列機車，直流電機牽引，牽引功率4800kw以上。主要應用于鐵路客運、貨運列車牽引。

通過引進消化吸收國外先進技術研制的和諧系列大功率交流傳動機車，牽引功率7200KW以上。主要應用于鐵路客運、貨運列車牽引。

用于城市軌道交通運輸，最高運用速度160km/h以下。

主要應用于：冶金行業的全線設備，例如煉鋼煉鐵設備、連鑄機、熱軋板帶軋機、型鋼軋機、冷軋板帶軋機、森基米爾軋機、棒線材軋機、高速線材導位、錐箱，冷床等冶金行業全系列設備。

主要應用于：冶金行業的全線設備，例如煉鋼煉鐵設備、連鑄機、熱軋板帶軋機、型鋼軋機、冷軋板帶軋機、森基米爾軋機、棒線材軋機、高速線材導位、錐箱，冷床等冶金行業全系列設備。

主要應用于：  冶金行業的全線設備，例如煉鋼煉鐵設備、連鑄機、熱軋板帶軋機、型鋼軋機、冷軋板帶軋機、森基米爾軋機、棒線材軋機、高速線材導位、錐箱，冷床等冶金行業全系列設備。

主要應用于：冶金行業的全線設備，例如煉鋼煉鐵設備、連鑄機、熱軋板帶軋機、型鋼軋機、冷軋板帶軋機、森基米爾軋機、棒線材軋機、高速線材導位、錐箱，冷床等冶金行業全系列設備。

主要應用于：冶金行業的全線設備，例如煉鋼煉鐵設備、連鑄機、熱軋板帶軋機、型鋼軋機、冷軋板帶軋機、森基米爾軋機、棒線材軋機、高速線材導位、錐箱，冷床等冶金行業全系列設備。

通過改變齒輪箱中齒輪的參數，從而增加齒輪箱的輸出轉速。

通過改變齒輪箱中齒輪的參數，從而降低齒輪箱的輸出轉速。

雙饋式風力發電機組的葉輪通過多級齒輪增速箱驅動發電機，主要結構包括風輪、傳動裝置、發電機、變流器系統、控制系統等。雙饋式風力發電機組系統將齒輪箱傳輸到發電機主軸的機械能轉化為電能，通過發電機定子、轉子傳送給電網。

雙饋式風力發電機組具有技術成熟、質量可靠，效率高、性價比優、可維護性好、電能質量好、低電壓穿越能力強等優點。但齒輪箱是故障率較高的部件，且安裝在塔頂的狹小空間內，一旦出現故障，修復非常困難。

直驅永磁風力發電機取消了沉重的增速齒輪箱，發電機軸直接連接到葉輪軸上，轉子的轉速隨風速而改變，其交流電的頻率也隨之變化，經過置于地面的大功率電力電子變換器將頻率不定的交流電整流成直流電，再逆變成與電網同頻率的交流電輸出。其主要部件包括：葉輪葉片、輪轂、變槳系統、發電機轉子、發電機定子、偏航系統、測風系統、底板、塔架等。其優點有電網兼容性強、維護成本低、噪音低等，但運輸和吊裝難度大。

半直驅概念是在直驅與雙饋風電機組在向大型化發展過程中應運而生的，兼顧有二者的特點。從結構上來看，半直驅與雙饋較為相似，具有布局形式多樣的特點，但外型與直驅相似。半直驅與雙饋和直驅風機又有所區別，一是與雙饋機型比，半直驅的齒輪箱的傳動比低；二是與直驅機型比，半直驅的發電機轉速高。這就決定了半直驅一方面能夠提高齒輪箱的可靠性與使用壽命，同時相對直驅發電機而言，能夠兼顧對應的發電機設計，改善大功率直驅發電機設計與制造條件。

樁工機械是用于各種樁基礎、地基改良加固、地下擋土連續墻、地下防滲連續墻施工及其他特殊地基基礎等工程施工的機械設備，包括旋挖鉆和螺挖鉆機，其作用是將各式樁埋入土中，以提高基礎的承載能力。

石油機械是指用來進行石油與天然氣勘探、開發的成套鉆井設備。石油鉆機主機由八大部分組成，即鉆機八大件：井架、天車、游動滑車、大鉤、水龍頭、絞車、轉盤、泥漿泵等。

港口機械主要指的是港口的岸邊吊機，包括門座式起重機，岸橋式起重機，連續式卸船機，移動式卸船機，連續式裝船機等，還包括集裝箱裝卸橋。港口機械還包括后方堆場專用設備，例如集裝箱碼垛機等。

盾構機是一種大型隧道掘進機械，專用于隧道施工的機械。

煤礦機械屬于機械的一個大的分類，煤礦機械是專門用于煤礦開采的機械，由于其專業的特點而不同于其他礦山機械，主要有采煤機、掘進機、刮板機等等。

土方機械化施工常用的機械有：推土機、鏟運機、挖掘機、叉車、礦用自卸車。

起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。主要有汽車起重機吊、履帶吊、隨車吊、塔式起重機、門式起重機、橋式起重機、船舶起重機等

水泥立磨是用于水泥等原料的粉磨,原料下到磨盤中央，利用磨盤旋轉離心利作用將原料向外均勻分布、鋪平，形成一定厚度的料床，同時物料受到磨盤上多個磨輥的碾壓被破碎，并向磨盤外緣運動，通過風環隨氣體上升進入選粉機進行選粉，符合要求的顆粒進入收塵設備

煤立磨是用于煤原料的粉磨,煤原料下到磨盤中央，利用磨盤旋轉離心利作用將煤原料向外均勻分布、鋪平，形成一定厚度的料床，同時煤原料受到磨盤上多個磨輥的碾壓被破碎，并向磨盤外緣運動，通過風環隨氣體上升進入選粉機進行選粉，符合要求的顆粒進入收塵設備

直線振動篩是利用兩臺性能、參數相同的振動電機或普通電機外帶動激振器作反向自同步旋轉，使篩體沿激振力方向作周期性往復振動，物料在篩面上沿直線方向作拋物線運動。物料從入料端落入篩后迅速前進、松散、透篩、完成篩分作業。

沖擊式破碎機是石料由機器上部直接落入高速旋轉的葉輪轉子，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的靶石產生高速度的撞擊與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多次的互相打擊、磨擦、粉碎，從下部直通排出。形成閉路多次循環，由篩分設備控制達到所要求的粒度。

反擊式破碎機是利用沖擊能來破碎物料。轉子高速旋轉，物料進入板錘作用區時，與轉子上的板錘撞擊破碎，后又被拋向反擊裝置上再次破碎，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區重新破碎，此過程重復進行，物料由大到小進入一、二、三反擊腔重復進行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。

顎式破碎機是電動機驅動皮帶和皮帶輪，通過偏心軸使動顎上下運動。當動顎上升時，肘板和動顎間夾角變大，從而推動動顎板向定顎板接近，物料通過兩顎板之間的擠壓、搓、碾等實現多重破碎。當動顎下行時，肘板和動顎間夾角變小，動顎板在拉桿、彈簧的作用下離開定顎板，已破碎物料在重力的作用下，經顎腔下部的出料口自由卸出。

輥壓機是利用兩個速度相同、相對轉動的磨輥（一個為固定輥，一個為活動輥），原料由上部喂料口進入，在兩輥縫隙中被高壓力擠壓而粉碎。

電機在所有產業作為動力源使用。ZWZ的軸承廣泛用于電機的轉動部分，ZWZ不斷努力提高產品的安靜轉動性能，同時充分發揮產品的承載的重大作用，為了滿足從環保到更嚴格的低能耗的需求以及達到可實現高可靠性的長壽命，ZWZ利用摩擦技術不斷降低能量損失助力碳達峰和碳中和。

泵應用于石油化工、造紙、灌溉、食品等世界上的所有產業。泵有環保、高可靠性、節能及節省維修保養成本的要求。

工業壓縮機通常需要承受嚴苛的運行工況。同時對可靠性和使用壽命的要求也越來越高。ZWZ可以提供各種解決方案和服務。壓縮機可用于各種各樣的場合： 壓縮蒸氣制冷劑，在工藝裝置之間輸送氣體，為氣動工具提供高壓空氣等，我們可以針對所有行業需求提供節能的、經濟高效的解決方案。

ZWZ可全套開發及提供機床所需元配件。

性能的極致化是機床精密軸承的不斷需求，極致即藝術，我們致力于充分延長軸承的精度壽命，不斷推進長壽命精明軸承鋼材的關鍵技術的應用，結合摩擦理論和潤滑理論不斷的降低能耗，使ZWZ得精密機床軸承廣泛應用于我們的機床用戶。